邵阳新闻网讯 (通讯员 杨坚) “以前路况太差，坐中巴回次新宁要两三天，很累的。现在好了，新宁有了洞新高速，境内省道、县道都己硬化，自驾回家乡只要8个多小时，好爽!”7月28日，常年在广东经商的新宁籍李总正好回乡谈项目，与记者说起新宁的交通，一脸的兴奋。更另新宁人振奋的是，邵阳白仓至新宁县的崀山高速也即将动工。

新宁县地处湘西南腹地，与广西毗邻，资源丰富，但曾因受到交通区位制约，经济条件较差。崀山申遗成功后，给这个偏远的县城带来机遇。 县委、县政府将改善交通条件作为民生工程来抓，果断实施以“突破高速路、改造国省道、乡村路路通”为总体目标的交通“优先”和“突围”战略，坚持积极争取项目与主动建好项目相结合，在国家政策支持下，汇聚全县力量加快交通发展步伐。 “十二五”期间，该县共安排公路建设重点项目26个，其中列入省级重点项目4个，市级重点项目11个，总投资近60亿元。先后完成G207、邵新公路等国省干线改造、回龙大桥、湘水大桥等大型桥梁建设工程，成功争取到洞新高速、白塔公路由省全额新建。为了构建立体交通，该县又争取了新崀山高速等重大交通建设项目的规划，在省市调规严控的背景下，将金石镇至狮子寨公路挤入今年开工建设项目。农村公路通畅工程完成总里程1570公里，在全市率先实现乡乡通油路、村村通公路。

而今，洞新高速竣工通车，邵新、新全公路完成验收，白塔公路主体工程全面完工， 207国道成功创建省级文明样板路，金狮公路征地拆迁基本完成，常崀桂铁路、靖永郴铁路等重大项目进入省部级规划，进一步缩短外围交通里程；建成县城通往景区的快速连接线崀山大道、舜皇大道，新建和改造松园路、会展路、棉塘路等数十条城市主干道，城市垃圾、污水无公害处理系统正式运行，加快修建了石八景区循环公路，县内主要景区旅游公路完成建设里程160余公里，形成“南联北接、西进东出”的快捷交通网络，融入全省三小时经济圈。

交通的条件改善，为新宁县域经济发展插上了腾飞的翅膀:全县农业产业提质增效，种、养殖给当地群众带来滚滚财源。尤其是脐橙，远销东南亚和国内一些大都市，成了农民的“银行”，仅此一项，桔农人平纯收入达到3000元;全县的旅游业更成火爆之势，港澳、台湾、广东等地游客将新宁崀山作为他们旅行的首选地，成批而至，该县己建成星级及大小宾馆、酒店、农家乐450多个,接待床位达1.3万张……，今年上半年全县旅游总收入26.5亿元。